Teras dan pagar tangga "besi tempa" paling modern terbuat dari baja berlubang atau aluminium, dan tidak jarang mereka melonggarkan atau berkarat seiring waktu. Mengecat ulang besi tempa palsu cukup mudah, dan memperbaiki pagar yang longgar biasanya dapat diatur untuk pemilik rumah rata-rata. Namun, jika Anda memiliki besi tempa yang benar, padat, dan ditempa, Anda harus menghubungi ahlinya jika diperlukan lebih dari sekadar pembersihan atau pengecatan kecil.
Langkah
Metode 1 dari 4: Mengencangkan atau Memperbaiki Pengencang yang Longgar
Langkah 1. Kencangkan baut atau sekrup yang kendor secara manual
Railing besi biasanya dilekatkan pada kayu dengan sekrup, dan pada bagian railing lainnya dengan baut. Jika pagar Anda longgar, periksa sambungan ini terlebih dahulu dan kencangkan pengencang dengan obeng atau kunci pas.
- Jika baut tidak dapat dikencangkan dengan aman dengan tangan, lepaskan, periksa kerusakan, dan ganti dengan baut lain dengan ukuran yang sama.
- Jika sekrup tidak dapat dikencangkan pada kayu, coba ganti dengan sekrup yang sedikit lebih besar. Jika itu tidak berhasil, temukan jangkar dinding plastik yang pas dengan lubang di kayu dan tekan ke dalam lubang. Jangkar akan mengembang dan mencengkeram kayu di sekitarnya saat Anda memasukkan sekrup ke dalamnya.
Langkah 2. Gunakan minyak penembus untuk mengendurkan baut atau sekrup yang macet
Jika pengencang yang perlu Anda kencangkan atau lepaskan berkarat pada tempatnya, semprot dengan minyak tembus dan tunggu 30 menit. Oli harus cukup melonggarkan sambungan agar Anda dapat mengencangkan atau mengendurkan pengencang.
- Anda dapat membeli minyak penembus di toko perangkat keras mana pun.
- Minyak penetrasi datang dalam kaleng aerosol dengan lampiran sedotan plastik untuk penyemprotan presisi. Gunakan sedotan agar Anda bisa menyemprotkan minyak lebih dalam ke sambungan.
Langkah 3. Tarik keluar pengencang, dan mungkin jangkar, pada sambungan pasangan bata yang longgar
Jika pagar Anda terpasang ke beton dengan pengencang (bukan yang tertanam ke beton), lepaskan pengencang jika Anda memiliki sambungan yang longgar. Keluarkan sekrup atau baut dengan obeng, atau cabut paku dengan tang.
Anda akan menemukan jangkar plastik tertanam di beton. Jika ini aman dan dalam kondisi baik, biarkan saja. Jika longgar, tarik keluar dengan tang
Langkah 4. Coba gunakan pengencang yang sedikit lebih besar dengan jangkar yang sama
Pilih beberapa sekrup, baut, atau paku yang sedikit lebih besar dari yang sebelumnya, dan masukkan melalui bagian bawah tiang pagar dan ke dalam jangkar. Mereka akan memperluas jangkar lebih banyak dan dapat memecahkan masalah pagar longgar Anda.
- Jika perlu, bawa pengencang lama ke toko perangkat keras untuk memilih pengganti yang sedikit lebih besar.
- Jika jangkar rusak, ganti dengan yang baru dengan ukuran yang sama.
Langkah 5. Gunakan epoksi untuk memasang kembali jangkar yang longgar, jika perlu
Jika lubang di beton menjadi terlalu besar untuk jangkar, isi lubang itu hampir sampai ke atas dengan epoksi pasangan bata. Kemudian masukkan jangkar, posisikan bagian bawah tiang pagar, dan masukkan pengencang.
- Biarkan epoksi diatur sesuai instruksi paket sebelum menggunakan pagar.
- Bersihkan sisa epoksi dengan kain lembab segera.
Metode 2 dari 4: Menanamkan Kembali Pagar Longgar di Beton
Langkah 1. Potong pagar yang longgar dengan gergaji bolak-balik
Railing yang ditancapkan pada beton dapat menimbulkan karat pada area sambungan tersebut sehingga menyebabkan railing kendor atau bahkan lepas. Gunakan gergaji bolak-balik dengan pisau pemotong logam untuk memotong tiang dan membebaskan pagar. Tekan pelatuk pada gergaji, dan bilah panjang akan bergerak maju mundur dengan cepat dan mengiris logam dengan sedikit usaha.
- Lepaskan sambungan lain yang dibuat oleh pengencang seperti sekrup atau baut juga, sehingga Anda dapat melepas bagian pagar sepenuhnya.
- Dalam beberapa kasus, pos mungkin sangat berkarat sehingga Anda dapat dengan mudah memelintir atau melepaskannya.
- Kenakan pelindung mata dan ikuti rekomendasi keamanan produk saat menggunakan gergaji bolak-balik. Juga berhati-hatilah terhadap potongan tajam dari logam berkarat setelah Anda melepas bagian pagar.
Langkah 2. Gunakan bor palu untuk menghilangkan sisa-sisa pagar dari beton
Bagian bawah setiap tiang pagar yang rusak akan tetap tertanam dalam beton dan perlu dibongkar. Gunakan bor palu dengan sedikit batu untuk memecahkan potongan-potongan ini. Cukup letakkan ujung mata bor pada beton, tekan ke bawah untuk menahan bor di tempatnya, dan tekan pelatuknya. Beton harus mudah pecah.
- Jika Anda tidak memiliki palu bor, Anda juga dapat menggunakan palu, pahat batu, dan banyak kekuatan otot! Dalam kedua kasus, pastikan untuk memakai pelindung mata.
- Pisahkan bahan yang cukup untuk mengeluarkan sisa setiap tiang logam.
- Setelah selesai, gunakan tang dan penyedot debu untuk membersihkan sisa logam atau beton yang tertinggal di lubang yang Anda buat.
Langkah 3. Beli sisipan ekstensi kaki yang cocok dengan pagar saat ini
Sisipan ini memiliki ujung bulat yang meluncur ke atas ke poros berongga tiang pagar, dan ujung persegi yang menggantikan bagian tiang yang rusak. Anda mungkin dapat menemukannya pra-dibuat di pemasok pagar atau toko perbaikan rumah.
Anda juga dapat membuatnya sesuai pesanan di toko fabrikasi logam
Langkah 4. Potong bagian bawah pagar yang rusak dan sisipan baru agar pas
Tekan pelatuk pada gergaji bolak-balik Anda dan gunakan bilahnya yang berosilasi untuk memotong bahan yang kasar atau berkarat dari bagian bawah setiap tiang, meninggalkan tepi yang halus dan bersih. Geser ujung sisipan yang membulat ke dalam ujung pasak untuk memastikan pas-nya harus pas tetapi tidak sulit untuk dimasukkan dan dilepas. Kemudian, jika perlu, potong lebih banyak bahan dari pos Anda yang sudah ada atau ujung persegi sisipan pos agar sesuai dengan panjang keseluruhan pos sebelumnya.
Sebelum mengamankan sisipan di tempatnya secara permanen, semprotkan primer anti karat yang ditujukan untuk logam ke semua tepi yang dipotong
Langkah 5. Amankan sisipan di tempatnya dengan perekat ikatan
Gunakan pistol dempul untuk memeras sejumlah besar perekat ikatan ke setiap bukaan tiang. Kemudian geser sisipan ke tempatnya dan beri waktu perekat untuk dipasang, sesuai instruksi paket.
Anda akan menemukan perekat ikatan dalam tabung yang sesuai dengan pistol dempul standar. Pilih perekat yang dimaksudkan untuk digunakan dengan logam
Langkah 6. Bor lubang dan gunakan pistol paku keling untuk lebih mengamankan sisipan
Sekitar 3–6 inci (7,6–15,2 cm) di atas sambungan antara pagar lama dan sisipan baru, bor lubang melalui tiang pagar yang ada dan ke dalam rintisan sisipan yang membulat. Gunakan bor dengan mata bor 0,25 inci (6,4 mm) yang dimaksudkan untuk digunakan dengan logam. Kemudian, gunakan pistol paku keling untuk "menembak" paku keling 0,25 inci (6,4 mm) ke dalam lubang. Ulangi ini dengan masing-masing posting diperbaiki lainnya.
Jika Anda tidak memiliki pistol paku keling, Anda dapat melewati langkah ini. Namun, sambungan yang diperbaiki akan lebih cenderung mengendur seiring waktu
Langkah 7. Tempatkan bagian pagar kembali ke posisi semula
Pasang bagian bawah tiang baru ke dalam lubang yang tertinggal di beton, dan sambungkan kembali semua pengencang ke bagian pagar lainnya, kolom teras, dll. Jika perlu, gunakan selotip untuk membantu menahan pagar sementara di posisi yang diinginkan.
Jika perlu, gunakan level spiritus untuk memastikan pagar berada pada posisi yang tepat
Langkah 8. Campurkan sejumlah kecil semen hidrolik
Semen hidraulik (juga dikenal sebagai beton yang mengembang) terbentuk dengan sangat cepat, jadi gabungkan campuran kering dan air tepat sebelum Anda akan menggunakannya. Ikuti instruksi paket untuk rasio campuran air yang tepat, dan aduk bersama-sama dalam ember dengan sekop.
Jika Anda hanya membutuhkan beton yang cukup untuk mengisi 3-5 lubang tiang, Anda mungkin dapat mencampur adukan beton tersebut dalam ember 1 gal AS (3,8 L)
Langkah 9. Tekan semen hidrolik ke dalam lubang tiang dengan sekop
Gunakan sekop pencampur untuk menyendok campuran beton dan jatuhkan ke setiap lubang tiang. Terus tekan dengan kuat saat Anda bekerja untuk memaksa beton masuk ke setiap sudut dan celah lubang. Anda ingin mengisi semua celah dan menekan semua kantong udara.
Gundukan beton baru sedikit ke setiap tiang, tetapi sebaliknya ratakan dengan beton yang ada
Langkah 10. Bersihkan sisa beton dengan lap basah dan tunggu 2 hari
Karena semen hidrolik cepat kering, jangan menunggu lama untuk menghapus gumpalan tambahan pada pagar, tangga, dll. Setelah itu, berikan beton setidaknya 2 hari untuk mengeras sebelum memberikan tekanan pada pagar-misalnya bersandar atau meraih itu sambil menaiki tangga.
- Jika Anda menggunakan lakban untuk membantu menahan bagian pagar pada posisinya, simpan di sana setidaknya selama 2 hari.
- Railing yang telah diperbaiki sekarang siap untuk dicat ulang, jika diperlukan.
Metode 3 dari 4: Menghapus dan Mengecat Karat
Langkah 1. Gosok noda karat kecil dengan wol baja
Periksa pagar Anda untuk bintik-bintik karat sesering mungkin, terutama pada sambungan dan titik sambungan dengan bahan lain seperti kayu atau beton. Jika Anda menemukan noda karat kecil, bersihkan karat yang lepas dengan wol baja, lalu bersihkan dengan kain lembab dan kain kering.
Cobalah untuk mengatasi bintik-bintik karat kecil sebelum menjadi bintik-bintik karat besar atau bahkan lubang
Langkah 2. Atasi karat yang luas dengan mengikis dan menggunakan konverter karat
Jika sebagian besar pagar sudah berkarat, lewati perawatan noda dengan wol baja dan kikis hanya bagian karat yang lepas. Gunakan sikat kawat atau pengikis cat untuk pekerjaan itu. Kemudian semprotkan konverter karat aerosol ke semua area pagar yang berkarat.
- Konverter karat tidak mengubah tampilan area berkarat (primer dan cat akan menutupinya), tetapi mereka membantu menghentikan karat lebih lanjut agar tidak terjadi di sana.
- Semprotkan pengubah karat dengan cara yang sama seperti Anda melakukan cat dasar atau cat. Gunakan semburan pendek untuk cakupan yang merata, dan jaga agar semprotan tetap bergerak sehingga Anda tidak menerapkan terlalu banyak di satu tempat.
Langkah 3. Semprotkan primer di atas perawatan noda atau pelapis konverter karat
Untuk perawatan noda dengan wol baja dan lap basah dan lap kering, pastikan area tersebut kering lalu semprotkan secara merata dengan 2-3 kali semprotan singkat. Untuk area karat yang lebih luas yang dilapisi konverter karat, biarkan konverter mengering (sesuai instruksi produk) dan kemudian semprotkan primer di atasnya, menggunakan semburan pendek yang sama dan gerakan konstan.
Gunakan primer tahan karat yang dimaksudkan untuk digunakan pada logam, dan semprotkan dari jarak yang direkomendasikan pada kaleng. Biarkan produk mengering sebelum mengecat-ini mungkin memakan waktu hanya 10 menit, tetapi periksa kaleng untuk panduan
Langkah 4. Semprotkan area prima atau seluruh pagar dengan cat tahan karat
Setelah primer semprot mengering, semprotkan pada cat dengan kualitas tahan karat. Untuk tambalan kecil, Anda bisa mencoba mencocokkan warna railing yang ada. Untuk karat yang lebih luas, sebaiknya Anda mengecat ulang seluruh bagian railing.
- Jika Anda akan mengecat ulang seluruh bagian railing, bersihkan dengan mengelapnya dengan lap basah, lalu biarkan kering sebelum mengecat.
- Pilih cat semprot yang dimaksudkan untuk digunakan pada logam, dan semprotkan dengan cepat sambil menjaga kaleng tetap bergerak. Jika Anda perlu mengoleskan beberapa lapis, biarkan setiap lapisan mengering 10-20 menit (atau sesuai petunjuk pada kaleng) sebelum melanjutkan.
Metode 4 dari 4: Merawat Besi Tempa Asli
Langkah 1. Bersihkan besi tempa asli dengan tangan dengan air
Pagar besi yang kokoh dan ditempa harus dibersihkan hanya dengan air biasa dan kain lembut. Cukup celupkan kain Anda ke dalam air dan bersihkan pagar, atau, jika perlu, semprotkan sedikit dengan selang taman sebelum menyekanya.
- Jangan gunakan mesin cuci bertekanan pada besi tempa asli, karena Anda mungkin akan memaksa air (dan akhirnya berkarat) ke dalam celah-celah kecilnya.
- Setelah dibersihkan, keringkan pagar dengan lap atau handuk.
Langkah 2. Gosok noda karat dengan sikat kawat dan amplas berbutir sedang
Jika Anda menemukan beberapa bintik karat kecil pada besi tempa asli, singkirkan semua bahan yang lepas dengan sikat kawat dan amplas 80 hingga 120. Anda juga dapat mencoba wol baja sebagai pengganti amplas.
Jika ada bintik karat yang signifikan atau tersebar luas, sebaiknya hubungi profesional untuk mengatasinya. Besi tempa berkarat bisa menjadi sangat rapuh
Langkah 3. Oleskan primer semprotan di atas noda karat yang sudah dibersihkan
Setelah mengikis dan mengampelas noda karat, bersihkan dengan kain basah dan kain kering. Kemudian oleskan primer tahan karat yang dimaksudkan untuk digunakan pada logam. Biarkan kering sesuai dengan instruksi produk.
Semprotkan dalam semburan pendek sambil menggerakkan kaleng di atas area tersebut
Langkah 4. Cat di atas primer atau seluruh pagar
Jika Anda dapat menemukan kecocokan warna yang baik, Anda dapat mengoleskan cat semprot tepat di atas tempat yang telah Anda cat. Gunakan cat tahan karat yang ditujukan untuk logam, aplikasikan lapisan tipis dengan semburan cepat, dan biarkan mengering setidaknya selama 10-20 menit sebelum menambahkan lapisan tambahan.
- Namun, tempat yang baru disemprot tidak akan pernah benar-benar cocok dengan sisa pagar. Jika Anda memutuskan untuk mengecat semuanya, dengan lembut gosok seluruh pagar dengan amplas, bersihkan dengan kain basah, dan keringkan dengan lap bersih sebelum mengecatnya.
- Untuk railing besi tempa bersejarah, sebaiknya konsultasikan dengan ahlinya sebelum mengecat ulang.
Langkah 5. Hubungi ahlinya untuk perbaikan struktural atau kerusakan karat yang parah
Membuat besi tempa asli adalah sedikit seni yang hilang di dunia modern, jadi besi tempa yang ada harus diperlakukan dengan hati-hati dan hormat. Seorang ahli besi tempa dapat membantu mendiagnosis kebutuhan pagar Anda dan membuat rencana perbaikan yang sesuai.
