Cara Menemukan Kebocoran Vakum: 12 Langkah (dengan Gambar)

Daftar Isi:

Cara Menemukan Kebocoran Vakum: 12 Langkah (dengan Gambar)
Cara Menemukan Kebocoran Vakum: 12 Langkah (dengan Gambar)
Anonim

Ketika mobil mengalami kebocoran vakum itu berarti udara bocor ke mesin di tempat-tempat yang harus disegel. Kebocoran mengurangi efisiensi mesin secara keseluruhan dan berdampak pada fungsi berbagai sistem yang mengandalkan sistem vakum tertutup. Jika Anda menduga mobil Anda mengalami kebocoran vakum, Anda perlu tahu di mana mencari masalahnya sehingga Anda dapat menemukan masalah yang jelas. Kemudian, jika Anda tidak segera menemukan kebocorannya, Anda dapat menggunakan metode baru untuk menemukan kebocoran tersebut atau Anda dapat mencari bantuan profesional.

Langkah

Bagian 1 dari 3: Melakukan Pemeriksaan Awal

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 1
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 1

Langkah 1. Konsultasikan diagram vakum mesin Anda

Untuk memahami di mana selang vakum mesin Anda dan area mana yang mungkin bocor, Anda dapat melihat diagram yang merinci cara kerja sistem vakum. Diagram ini biasanya dapat ditemukan di manual perbaikan yang dibuat untuk merek, model, dan tahun mobil Anda.

Banyak manual perbaikan dapat dibeli dari pengecer online atau dapat ditemukan online dalam bentuk digital

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 2
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 2

Langkah 2. Nyalakan mobil dan dengarkan suara mendesis

Ketika mobil Anda mengalami kebocoran vakum, kebocoran tersebut akan sering menyebabkan suara mendesis. Anda mungkin dapat mendengarnya dari dalam mobil tetapi kemungkinan besar Anda akan dapat mendengarnya ketika Anda membuka kap mobil saat mesin sedang berjalan.

Cobalah untuk menentukan dari mana suara mendesis itu berasal. Ini akan membantu Anda mencari tahu di mana letak kebocorannya

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 3
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 3

Langkah 3. Cari selang yang terlepas atau rusak

Jika Anda menduga bahwa Anda memiliki masalah vakum, ada baiknya untuk memeriksa mesin untuk masalah yang jelas. Cari selang yang salah satu ujungnya terlepas dan selang yang sobek atau jelas retak. Jika Anda menemukan masalah seperti ini maka kemungkinan besar penyebab masalah mesin Anda.

  • Jumlah selang yang dimiliki mesin Anda dan lokasinya sangat bervariasi tergantung pada mesin spesifik Anda.
  • Gunakan senter saat Anda melihat mesin Anda sehingga Anda dapat melihat area sebanyak mungkin.
  • Retakan kecil pada selang dapat menyebabkan kebocoran vakum. Inspeksi visual mungkin tidak dapat menemukan jenis kebocoran kecil ini.
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 4
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 4

Langkah 4. Matikan mesin dan pastikan klem selang kencang

Kebocoran vakum sering terjadi pada titik di mana selang menempel pada bagian padat mesin. Pastikan klem yang menahan selang ke mesin kencang. Anda dapat melakukannya dengan menggerakkan selang dan klem secara perlahan. Penjepit tidak boleh bergerak saat Anda menarik selang atau di atasnya.

  • Pastikan mesin Anda mati dan dingin saat disentuh saat Anda melakukan ini.
  • Jika klem selang bergerak, Anda harus mencoba mengencangkannya. Sebagian besar klem selang memiliki sekrup yang mengencangkan klem saat Anda memutarnya.
  • Bahkan jika Anda tidak menemukan selang yang longgar atau rusak, Anda masih bisa mengalami kebocoran vakum. Anda hanya perlu mencari lebih jauh untuk mencari sumber kebocoran.

Bagian 2 dari 3: Mendeteksi Kebocoran

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 5
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 5

Langkah 1. Semprotkan air sabun pada area yang Anda curigai ada kebocoran

Jika Anda menduga ada kebocoran vakum di area tertentu, Anda dapat menggunakan air sabun dalam botol semprot untuk melihat apakah ada masalah. Semprotkan air sabun pada area yang dicurigai saat mobil berjalan. Jika tingkat idle mobil keluar setelah Anda menyemprotkan air sabun, kemungkinan kebocoran tersebut telah memblokir sementara.

Anda mungkin harus menyemprot beberapa kali dan di berbagai tempat untuk menemukan lokasi kebocoran yang tepat

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 6
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 6

Langkah 2. Pasang pengukur tekanan vakum pada selang yang dicurigai

Untuk menemukan kebocoran, Anda dapat menguji masing-masing selang untuk melihat apakah mereka menahan tekanan. Beli pengukur vakum dari toko onderdil mobil lokal Anda dan hubungkan ke selang yang dicurigai. Kemudian nyalakan mobil dan diamkan selama beberapa menit. Setelah mobil dipanaskan, Anda bisa mendapatkan pembacaan yang akurat pada pengukur.

Perawatan tipikal memiliki ruang hampa 17 hingga 20 inci (43,2 hingga 50,8 cm). Jika selang Anda membaca di bawah itu, mungkin ada kebocoran

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 7
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 7

Langkah 3. Pertimbangkan untuk pergi ke mekanik untuk meminta bantuan

Jika Anda belum berhasil menemukan kebocoran vakum sendiri, mungkin sudah saatnya untuk pergi ke mekanik. Jelaskan masalah yang Anda perhatikan dengan mekanik Anda dan biarkan mereka mendiagnosis masalahnya untuk Anda.

Dalam beberapa kasus, mekanik Anda akan memiliki mesin yang memungkinkan mereka menggunakan asap untuk menemukan kebocoran. Mereka akan mengelilingi area yang dicurigai bermasalah dengan asap dan mencari area di mana asap ditarik ke dalam mesin

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 8
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 8

Langkah 4. Semprotkan cairan starter atau pembersih karburator pada area yang Anda curigai ada kebocoran

Mekanik sekolah lama telah menggunakan cairan starter atau pembersih karburator untuk mendeteksi kebocoran selama bertahun-tahun. Anda cukup membiarkan mobil dalam keadaan diam dan kemudian menyemprotkan sedikit pembersih atau cairan ke area yang Anda curigai ada kebocoran. Jika terjadi kebocoran, mesin akan berjalan lebih cepat hanya sesaat. Ini karena cairan atau pembersih yang tersedot telah menambah pembakaran bahan bakar di mesin.

Ini adalah metode yang relatif berbahaya untuk digunakan untuk menemukan kebocoran vakum. Anda menyemprotkan bahan yang mudah terbakar ke dalam mesin Anda saat sedang berjalan. Dalam kebanyakan kasus, itu akan bekerja dengan baik dan tidak akan terbakar di luar mesin. Namun, jika ada percikan api yang menyimpang atau area yang terlalu panas, Anda dapat menyebabkan kebakaran pada mesin atau ledakan

Bagian 3 dari 3: Mengidentifikasi Gejala Kebocoran Vakum

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 9
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 9

Langkah 1. Cari lampu check engine Anda menyala

Karena kebocoran vakum dapat menurunkan efisiensi mesin Anda, hal itu dapat menyebabkan lampu check engine Anda menyala. Meskipun kebocoran vakum bukan satu-satunya alasan lampu engine check Anda menyala, ini adalah hal yang umum terjadi.

Jika lampu check engine Anda menyala, Anda harus membawa mobil Anda ke montir. Mekanik dapat menghubungkan pembaca ke mobil Anda yang berkomunikasi dengan komputer on-board mobil. Ini akan memberi tahu Anda secara spesifik mengapa lampu menyala

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 10
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 10

Langkah 2. Perhatikan apakah Anda mengalami kesulitan untuk berakselerasi secara efisien

Ketika mesin Anda mengalami kebocoran vakum, seringkali lebih sulit untuk memindahkan bahan bakar ke dalam mesin. Jika Anda menekan pedal gas sekeras biasanya dan Anda tidak berakselerasi seperti biasanya, Anda mungkin mengalami kebocoran vakum.

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 11
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 11

Langkah 3. Perhatikan bagaimana mobil Anda idling

Jika Anda memiliki kebocoran vakum di sistem Anda, mobil Anda mungkin menganggur jauh lebih tinggi dari biasanya. Anda mungkin memperhatikan bahwa mesin terdengar berbeda dari biasanya dan bekerja pada rpm yang lebih tinggi saat tidak bergerak. Hal ini disebabkan oleh udara ekstra yang ditarik ke dalam sistem.

Idle yang tinggi juga bisa menjadi gejala dari masalah lain, seperti masalah dengan komputer onboard atau throttle Anda

Temukan Kebocoran Vakum Langkah 12
Temukan Kebocoran Vakum Langkah 12

Langkah 4. Curigai kebocoran vakum jika mobil Anda berhenti mendadak

Dengan kebocoran vakum yang ekstrem, mobil Anda dapat berhenti bekerja, dan Anda dapat merusak mesin. Ini karena mobil Anda mungkin tidak dapat menarik cukup bahan bakar ke dalam motor untuk mempertahankannya.

Direkomendasikan: