Baterai asam timbal berisi cairan yang digunakan dalam mobil dan berbagai produk lainnya memiliki banyak kualitas hebat, tetapi juga dikenal "rusak" dengan sedikit peringatan. Untungnya, Anda dapat dengan mudah melakukan pemeriksaan kesehatan dasar pada semua jenis baterai asam timbal dengan menghubungkannya ke voltmeter digital yang mudah digunakan. Jika Anda memiliki baterai sel terbuka yang memungkinkan Anda mengakses cairan di dalamnya, Anda dapat melakukan pemeriksaan yang lebih ketat dengan hidrometer baterai.
Langkah
Metode 1 dari 2: Menguji Baterai Anda dengan Pengukur Volt
Langkah 1. Isi daya baterai hingga penuh, lalu diamkan selama 4 jam
Jika Anda menguji aki mobil, bawa kendaraan selama 20+ menit berkendara, lalu matikan mesin selama 4 jam. Untuk jenis baterai asam timbal lainnya, isi daya baterai sepenuhnya sebelum membiarkannya beristirahat selama 4 jam.
Meskipun membutuhkan sedikit waktu, proses pengisian dan kemudian mengistirahatkan baterai ini memberi Anda pengukuran yang paling akurat dengan voltmeter
Langkah 2. Kenakan perlengkapan keselamatan dan nyalakan voltmeter digital Anda
Meskipun Anda tidak akan membuka sel baterai untuk melakukan tes ini, sebaiknya lakukan dengan aman dan kenakan sarung tangan tebal, lengan panjang, dan kacamata pelindung. Lepaskan juga perhiasan yang menjuntai. Nyalakan voltmeter digital dengan menekan tombol daya dan perhatikan tampilan layar untuk menunjukkan “0.0”.
Beli voltmeter digital di setiap suku cadang mobil atau toko perbaikan rumah, atau online
Langkah 3. Sentuh probe positif voltmeter ke terminal positif baterai
Voltmeter digital memiliki 2 probe, satu merah dan satu hitam, terhubung ke perangkat voltmeter. Tempatkan ujung logam dari probe merah, positif (+) ke terminal positif merah dari baterai asam timbal.
Jika Anda memeriksa aki kendaraan, Anda tidak perlu melepaskan kabel yang terpasang pada terminal. Pastikan Anda menyentuh terminal baterai yang sebenarnya, bukan bagian dari kabel yang terpasang padanya. Di beberapa kendaraan, Anda mungkin harus melepas tutup plastik merah untuk mengakses terminal positif
Langkah 4. Sentuh probe negatif voltmeter ke terminal negatif baterai
Ikuti proses yang sama seperti sebelumnya, tetapi kali ini dengan probe hitam, negatif (-) menyentuh terminal baterai hitam, negatif. Lakukan ini sambil terus memegang probe positif ke terminal positif.
Selalu sentuhkan probe positif ke terminal positif terlebih dahulu, lalu sentuhkan probe negatif ke terminal negatif. Jika Anda menghubungkan probe negatif terlebih dahulu dan probe positif menyentuh bahan konduktif apa pun, Anda dapat membuat korsleting baterai-yang dapat merusaknya atau, dalam kasus yang jarang terjadi, menyebabkan ledakan berbahaya
Langkah 5. Periksa pembacaan tampilan pada voltmeter digital
Dalam keadaan normal, baterai mobil asam timbal 12 volt harus memberikan pembacaan antara 12,4 dan 12,7 volt. Jenis baterai asam timbal lainnya memiliki pembacaan voltase ideal yang bervariasi, jadi periksa manual produk baterai Anda atau lihat di situs web produsen.
- Jika baterai kendaraan Anda memiliki pembacaan voltase di bawah 12,4, itu tidak menahan muatan dengan benar. Dalam hal ini, baik baterai itu sendiri gagal atau sedang dikuras oleh "parasit daya" di kendaraan Anda-misalnya, lampu peta yang Anda tinggalkan atau tablet yang Anda tinggalkan terhubung ke pengisi daya di dalam kendaraan.
- Tarik probe negatif dan kemudian positif dari terminal baterai setelah Anda menyelesaikan tes. Ini sangat mengurangi kemungkinan terjadinya korsleting secara tidak sengaja.
Metode 2 dari 2: Menggunakan Hidrometer dalam Baterai Sel Terbuka
Langkah 1. Isi daya baterai hingga penuh setidaknya 8 jam sebelum mengujinya
Baterai asam timbal diisi ulang dengan berbagai cara berdasarkan fungsi dan cara pemasangannya. Untuk aki kendaraan asam timbal, kendarai kendaraan setidaknya selama 20 menit. Untuk baterai asam timbal yang terhubung ke panel surya, biarkan baterai terisi penuh pada hari yang cerah.
- Jika Anda tidak yakin bagaimana cara mengisi baterai, periksa manual produk.
- Memeriksa baterai asam timbal sel terbuka-yaitu baterai asam timbal dengan tutup yang dapat dibuka untuk mengakses cairan di dalamnya-dengan hidrometer baterai paling akurat saat baterai terisi penuh.
- Baterai asam timbal sel tertutup tanpa tutup akses tidak dapat diuji dengan cara ini. Gunakan voltmeter digital untuk pemeriksaan yang lebih mendasar, atau mintalah montir mobil atau profesional terlatih lainnya untuk melakukan pengujian yang lebih rinci.
Langkah 2. Kenakan perlengkapan keselamatan seperti-minimal sarung tangan dan kacamata
Baterai asam timbal mengandung asam sulfat yang berbahaya, jadi alat pelindung adalah suatu keharusan. Paling tidak, kenakan sarung tangan karet atau PVC tebal dan kacamata pelindung. Lebih baik lagi, kenakan juga celemek kerja karet atau PVC dan sepatu bot yang berat.
Jangan memakai pakaian yang terbuat dari bahan alami seperti katun, karena asam sulfat dengan cepat melarutkannya
Langkah 3. Cabut baterai dan biarkan selama 8 jam
Dengan perlengkapan keselamatan Anda, lepaskan kabel yang terhubung ke terminal negatif (-) dan sisihkan kabel di tempat yang tidak dapat menyentuh baterai. Setelah itu, lepaskan kabel yang terhubung ke terminal positif (+) dan sisihkan. Saat menyisihkan kabel positif, pastikan tidak menyentuh permukaan logam kendaraan atau benda lain yang ditenagai oleh baterai-masih membawa muatan kecil yang dapat merusak sistem elektronik kendaraan/produk.
- Baterai mobil biasanya memerlukan penggunaan set ratchet atau kunci pas sabit untuk melepaskan kabel baterai. Dalam kasus lain, kabel dapat dipasang dengan kancing atau klem jepit yang mudah dilepas dengan tangan. Lihat panduan produk Anda jika Anda memerlukan instruksi khusus.
- Membiarkan baterai beristirahat saat terputus selama 8 jam membuat pengujian lebih akurat. Jika Anda tidak memiliki waktu sebanyak itu, cobalah untuk menunggu setidaknya 2 jam.
Langkah 4. Lepaskan tutup di atas baterai yang terputus
Jika Anda melepas perlengkapan keselamatan saat menunggu, pastikan untuk memasangnya kembali terlebih dahulu! Kemudian, identifikasi rangkaian tutup akses di atas baterai-mungkin ada 1, 2, 3, atau lebih, tergantung pada jenis baterai, jadi periksa manual produk untuk konfirmasi. Dalam kebanyakan kasus, tutup dapat dilepas dengan membuka tutupnya berlawanan arah jarum jam dengan tangan.
- Sisihkan tutupnya agar Anda tidak kehilangannya.
- Setiap tutup sesuai dengan ruang terpisah cairan (atau "sel") di dalam baterai. Setiap sel dihubungkan secara seri untuk membuat tegangan total baterai-misalnya, 3 sel, masing-masing pada 2 volt, dengan total 6 volt.
Langkah 5. Peras bohlam hidrometer baterai dan masukkan ujung terbuka ke dalam cairan
Pilih salah satu bukaan sel untuk tugas ini. Hidrometer sedikit seperti baster kalkun yang meremas ujung bohlam sebelum menempatkan ujung terbuka ke dalam cairan memungkinkan cairan ditarik ke bagian tabung setiap kali Anda melepaskan tekanan.
Cari hidrometer baterai di pengecer suku cadang mobil atau online
Langkah 6. Tarik cairan ke dalam hidrometer, peras, dan ulangi dua kali
Lepaskan tekanan Anda pada bohlam untuk menarik cairan dari sel ke dalam tabung hidrometer. Kemudian, tanpa mengangkat hidrometer dari sel, peras bola lampu lagi untuk melepaskan cairan kembali ke dalam sel. Ulangi seluruh proses 2 kali lagi tanpa melepas ujung terbuka hidrometer dari sel.
Anda pada dasarnya "memanaskan" hidrometer pada titik ini-yaitu, menyesuaikannya dengan suhu cairan di dalam baterai
Langkah 7. Ambil cairan lagi dan identifikasi lokasi pelampung hidrometer
Sedot cairan dari sel yang sama lagi, tetapi kali ini simpan di dalam tabung alih-alih memerasnya kembali. Temukan "pelampung" -yang, seperti namanya, adalah bagian di dalam tabung yang mengapung ketika ada cairan di dalamnya. Lokasi pelampung menentukan pembacaan berat jenis yang akan Anda gunakan.
Pegang hidrometer sepenuhnya tegak untuk mendapatkan pembacaan yang paling akurat dengan pelampung
Langkah 8. Tuliskan berat jenis dan pengukuran suhu
Dengan menggunakan tanda skala berat jenis pada tabung hidrometer, tuliskan pengukuran yang sesuai dengan lokasi pelampung. Temukan pengukur suhu terpisah di dalam tabung - yang terlihat dan berfungsi sedikit seperti termometer air raksa gaya lama - dan tuliskan pengukuran suhu juga.
- Pelampung mungkin, misalnya, berbaris dengan penanda berlabel 1.270 pada tabung. Ini adalah berat jenis cairan. Air memiliki berat jenis 1.000. Beberapa hidrometer, bagaimanapun, menghilangkan titik desimal dan akan membaca 1270 untuk cairan baterai dan 1000 untuk air. Berat jenis tidak diukur dalam satuan (seperti gram atau mililiter) karena merupakan rasio kepadatan antara cairan dan air yang dipilih.
- Lepaskan cairan dari hidrometer kembali ke sel baterai setelah Anda mencatat pengukuran Anda.
Langkah 9. Uji suhu cairan secara terpisah jika Anda tidak dapat menggunakan hidrometer
Jika hidrometer Anda tidak memiliki pengukur suhu, arahkan termometer inframerah tanpa sentuhan (jenis yang tersedia di toko peralatan dapur) ke cairan di dalam sel. Tuliskan pembacaan suhu di samping berat jenis yang Anda catat.
Jangan pernah menempatkan termometer berujung logam (atau jenis logam lainnya) ke dalam sel, atau Anda dapat menyebabkan reaksi kimia yang tidak terduga dan berpotensi berbahaya
Langkah 10. Sesuaikan pembacaan berat jenis Anda berdasarkan suhu cairan
Grafik berat jenis untuk baterai asam timbal mengasumsikan suhu cairan 80 °F (27 °C). Konon, cairan dalam baterai Anda mungkin tidak pada suhu ideal ini. Untuk penyesuaian umum, tambahkan 0,040 ke pembacaan berat jenis untuk setiap 10 °F (6 °C) di atas suhu ideal, dan kurangi jumlah yang sama untuk setiap 10 °F (6 °C) di bawah suhu ideal.
- Misalnya, jika pembacaan gravitasi spesifik Anda adalah 1,270 dan pembacaan suhu adalah 90 °F (32 °C), tambahkan 0,040 untuk mendapatkan 1,310 sebagai gravitasi spesifik yang disesuaikan.
- Pabrikan baterai Anda mungkin memberikan penyesuaian suhu yang lebih spesifik, mungkin termasuk rumus matematika dasar hingga yang agak rumit. Lihat panduan produk baterai atau periksa situs web produsen.
Langkah 11. Ambil bacaan dari sel baterai lainnya juga
Ini tidak mutlak diperlukan, tetapi Anda akan lebih memahami kesehatan baterai Anda secara keseluruhan jika Anda memeriksa setiap sel satu per satu. Ikuti proses yang sama seperti sebelumnya dan ingat untuk menyesuaikan pembacaan berat jenis berdasarkan suhu.
Jika pembacaan yang Anda dapatkan tidak terlalu dekat, baterai Anda mungkin perlu diperbaiki atau diganti. Dalam baterai yang sehat, semua pembacaan berat jenis sel harus berada dalam 0,050 (dan idealnya lebih dekat) satu sama lain
Langkah 12. Bandingkan pembacaan Anda dengan tabel depth of discharge (DoD)
Jenis tabel ini menunjukkan pembacaan berat jenis untuk jenis baterai khusus Anda pada berbagai tahap (atau "kedalaman") pelepasan. Karena Anda telah mengisi penuh baterai Anda sebelum mengujinya, pembacaan berat jenis Anda harus sesuai dengan yang tercantum untuk level DoD 0%. Jika pembacaan Anda cocok dengan angka pada tingkat DoD 20%, 30%, 60%, dll., baterai Anda tidak berfungsi dengan baik.
- Untuk informasi yang paling akurat, periksa manual untuk baterai, kendaraan, atau produk bertenaga baterai lainnya untuk tabel DoD tertentu. Jika tidak, temukan tabel DoD umum secara online, seperti di
- Misalnya, tabel DoD mungkin menunjukkan bahwa baterai 12 volt harus memiliki berat jenis 1,265 pada DoD 0%. Pada 30% DoD, angka itu mungkin menjadi 1,218, dan pada 50%, mungkin menjadi 1,190.
Langkah 13. Tutup kembali sel baterai dan bilas hidrometer
Setelah Anda selesai menguji baterai, pasang kembali tutupnya ke setiap kompartemen sel. Kemudian, sambungkan kembali kabel ke terminal (positif dulu, lalu negatif) jika Anda menyimpan baterai, atau ganti dengan yang baru. Bersihkan hidrometer dengan mencelupkannya ke dalam secangkir air suling dan mengisi dan mengosongkan tabung beberapa kali.
