Perahu kecil sangat cocok untuk perjalanan di sekitar danau. Mereka pas di atap mobil Anda dan di belakang tempat tidur truk, menjadikannya sempurna untuk perjalanan berkemah spontan. Artikel ini menjelaskan metode pembuatan sampan, (12'x30", dengan kedalaman 11"), menggunakan gaya jahit dan lem pada pembuatan perahu.
Langkah
Bagian 1 dari 3: Membangun Bingkai
Langkah 1. Robek dan pasang lembaran kayu lapis
Robek dua lembar 4'x8'x1/8" (kayu lapis kulit pintu) menjadi lembaran lebar 24", susun dan tempelkan lembaran 24"x 8' ini bersama-sama di tepi atas dan bawah dengan paku kecil di beberapa tempat.
Langkah 2. Tandai pengukuran Anda
Letakkan panel yang terpasang dan tandai garis vertikal setiap 12" sepanjang 8' panjang kayu lapis. Dari garis vertikal 12" ini, pengukuran dilakukan dengan menandai titik pada garis ini.
- Tongkat panjang atau reng digunakan untuk menarik garis di antara titik-titik ini yang memberikan garis besar panel kano. Pastikan garis-garis yang digambar untuk panel-panel itu semuanya lurus, kurvanya halus.
- Hanya tiga panel yang dibutuhkan per sisi. Empat setengah lembar kayu lapis 8 'digunakan untuk membuat 12 panel perahu, kemudian 12 panel ini disatukan dalam pasangan yang serasi dengan balok pantat atau sambungan syal untuk membuat total 6 panel atau 3 per sisi.
- Sambungan jari, menggunakan template pas dan router juga akan membuat sambungan yang baik untuk bergabung dengan panel. Anda harus membiarkan tumpang tindih 1" dari setiap panel saat membuat sambungan jari, karena ini memberikan tampilan akhir yang menarik pada perahu.
- Sistem ini membuat perahu yang sederhana namun sangat bagus dan memiliki tampilan dan bentuk kano yang dapat dikenali dengan dasar "v" yang lembut, bukan dasar yang rata.
Langkah 3. Potong panel
Setelah panel ditarik keluar dan diperiksa untuk garis lengkung yang bagus, saatnya untuk memotongnya menggunakan gergaji pedang.
- Setelah Anda memotong panel, gunakan serak (file) tukang kayu untuk menghaluskan tepi sedekat mungkin dengan garis pada panel. Sebuah pesawat blok kecil bisa digunakan sebagai gantinya.
- Sekarang Anda dapat menyatukan potongan panel seperti yang disebutkan di atas dengan sambungan jari, syal, atau balok pantat. Petunjuk yang lebih spesifik tentang cara melakukan masing-masing sendi ini tersedia secara online dengan mudah.
Langkah 4. Bor lubang di panel
Sekarang setelah panel selesai, saatnya mengebor beberapa lubang di sepanjang tepi bawah, sekitar 3/8 dari tepi atas dan bawah setiap panel.
- Pekerjaan ini lebih mudah dan lebih cepat jika Anda meletakkan dua panel yang cocok (panel yang sesuai di kedua sisi) bersama-sama dan mengebor lubangnya.
- Perahu ini hanya memiliki tiga panel di setiap sisinya, dengan masing-masing dari ketiganya sama di kedua sisi sampannya.
Langkah 5. Jahit panel
Dapatkan beberapa bailing, tembaga atau kawat lunak yang mudah ditekuk dari toko perangkat keras. Potong kawat pendek dengan panjang sekitar 3 inci, Anda akan membutuhkan cukup banyak, sekitar setengah panci pai penuh. Namun, Anda selalu dapat memotong lebih banyak jika Anda membutuhkannya.
- Letakkan dua panel bawah di atas satu sama lain dan sambungkan tepi tengah/bawah, tetapi jangan menarik kabel terlalu kencang. Biarkan kabelnya longgar, sehingga Anda dapat membuka dua panel bawah seperti buku. Ini akan menjadi bagian bawah kano Anda.
- Sekarang, mulai di tengah, kawat (jahitan) pada panel berikutnya, letakkan beberapa jahitan di setiap sisi garis tengah. Terus bekerja dari sisi ke sisi melakukan beberapa di setiap sisi sampai Anda mencapai ujungnya.
- Saat Anda mencapai panel atas, sejajarkan ujungnya dan jahit menjadi satu. Cobalah untuk menjaga mereka sedapat mungkin, dengan kurva ujung kano yang bagus. Anda akan mulai melihat kano menyatu pada saat ini.
Langkah 6. Tinjau pekerjaan Anda
Dengan panel dijahit menjadi satu, letakkan tongkat sekitar 1" persegi dan panjang 29" di bagian tengah atas sampan. Ini akan menahannya ke lebar dan bentuk yang tepat. Sekarang, mundur dan lihatlah.
- Apakah adil, dengan garis mengalir yang bagus dan tidak ada putaran? Jika tidak kencangkan atau kendurkan jahitan kawat seperlunya, atau bahkan tambahkan jahitan jika diperlukan. Pastikan tampilannya enak dipandang.
- Periksa untuk melihat apakah ada lilitan di sampan, dengan menggunakan tongkat yang berliku. Pastikan tepi panel semuanya duduk di atas satu sama lain dengan baik dan kencang dan tidak tumpang tindih pada titik mana pun.
- Anda juga dapat melakukan trik yang disebut memotong sambungan transisi, yaitu potongan takik 1/4 atau 3/8" 24-36" (tergantung lebar panel dan panjang sampan) ke tepi depan bawah sampan. panel atas. Ini memberi Anda sisi halus yang bagus. Petunjuk lebih rinci tentang cara melakukan sambungan transisi dapat ditemukan di banyak buku yang mencakup pembuatan perahu menjahit dan lem atau di internet.
- Terakhir, pastikan panel tidak terdorong keluar satu sama lain pada satu titik, Anda menginginkan jahitan yang bagus dan halus.
Bagian 2 dari 3: Mengikat Panel
Langkah 1. Oleskan epoksi
Campurkan epoksi secukupnya untuk menutupi sambungan antar panel. Ini dilakukan dengan menggunakan cangkir pencampur (8oz.) dan tongkat. Kemudian gunakan kuas cat busa untuk mengoleskan epoksi pada sambungan.
- Cobalah untuk menutupi setiap tepi sekitar satu inci di kedua sisi sambungan, pastikan itu meresap ke dalam sambungan untuk mendapatkan ikatan yang baik. Buatlah seolah-olah Anda sedang mengecat bagian bawah sambungan. Ingatlah bahwa sambungan panel dan batang hanya diepoksi di bagian dalam untuk saat ini.
- Ulangi proses ini untuk setiap sendi. Cobalah untuk tidak membiarkan epoksi mengalir di sisi panel - Anda hanya menginginkannya pada sambungan, tidak mengalir. Jika Anda memiliki goresan, gunakan sikat lain untuk menyekanya. Ini hanya membuat hidup lebih mudah dalam hal pengamplasan bagian dalam kapal. Ingatlah untuk memeriksa bagian luar jahitannya juga.
- Letakkan dua lapis epoksi pada sambungan dan batang (batang adalah ujung perahu), biarkan epoksi mengering sebelum melapisi kembali. Pastikan batang ditarik rapat (menggunakan jahitan) sebelum menerapkan epoksi. Jangan gunakan klem untuk menarik ujung batang menjadi satu, jahitan saja!
- Setiap lapisan epoksi membutuhkan waktu sekitar 24 jam untuk mengering, jadi cobalah untuk sedikit bersabar sambil memimpikan danau kaca yang halus itu!
Langkah 2. Lepaskan jahitan kawat
Saat epoksi sudah kering, periksa untuk memastikan bahwa sambungan sudah sepenuhnya epoksi tanpa noda kering (area tanpa epoksi). Jika ya, Anda dapat mulai memotong dan menarik jahitan kawat.
- Lakukan ini dengan hati-hati, karena sambungan panel masih rapuh pada saat ini. Cobalah untuk tidak merusak sambungan epoksi, dan jangan tinggalkan kabel apa pun di kapal.
- Jika Anda menarik kabel dan sambungannya terbuka, pasang kembali jahitan dan epoksi kembali area sambungan itu.
Langkah 3. Oleskan campuran epoxy dan tepung kayu
Setelah semua kabel terlepas, campurkan epoksi dan tepung kayu (serbuk gergaji yang sangat halus). Anda dapat menemukan tepung kayu di setiap pemasok pembuatan kapal. Campuran ini dikenal sebagai fillet.
- Campur tepung kayu dan epoksi menjadi campuran krim yang halus -- tidak boleh encer. Oleskan fillet ini ke sambungan tempat Anda memasang epoksi.
- Buat manik halus yang bagus dengan lebar 1-1/2-2" di tengah setiap sambungan, lalu oleskan manik halus fillet ke bagian dalam ujung batang.
- Buat fillet ujung batang sekitar 3/4 "tebal di bagian dalam - meskipun ini menambah berat, ini memiliki manfaat membuat batang bagus dan kuat.
- Namun, Anda harus berhati-hati untuk tidak menambahkan terlalu banyak epoksi, karena dapat menjadi rapuh.
Langkah 4. Tambahkan pita fiberglass ke bagian dalam perahu
Sekarang saatnya untuk menambahkan pita fiberglass lebar 3 (yang seperti kain, bukan lengket) ke sambungan dan batang yang baru dilapisi fillet.
- Oleskan lapisan epoksi lagi, ratakan di atas fiberglass sampai menjadi bening. Untuk membuat sambungan sehalus mungkin, tambahkan epoksi secukupnya untuk membuat serat kaca bening, lalu gunakan alat pembersih karet untuk menghilangkan kelebihannya. Ingatlah bahwa menerapkan terlalu banyak epoksi sama buruknya dengan menerapkan terlalu sedikit.
- Bersikaplah lembut saat melakukan ini, karena Anda tidak ingin mendorong campuran fillet segar keluar dari sambungan saat Anda menekan fiberglass dengan alat pembersih karet.
- Saat Anda mencapai batangnya, tambahkan strip fiberglass lebar 3 "ke bagian dalam batang (di atas fillet). Biarkan fiberglass ujung batang turun di atas strip tengah pita fiberglass, karena ini akan membuatnya lengkap, sendi yang kuat.
- Anda perlu menambahkan lapisan epoksi kedua ke kaset ini setelah lapisan pertama mengering, sekali lagi menunggu 24 jam di antara setiap lapisan.
Langkah 5. Pasir perahu
Setelah lapisan epoksi kedua mengering, saatnya membalikkan perahu. Mintalah bantuan orang lain untuk membalikkan perahu -- ingatlah untuk bersikap sangat lembut, karena perahu masih rapuh pada saat ini.
- Sekarang gunakan serak halus (file pekerja kayu) untuk menghaluskan tepi sambungan panel bawah dan bawah, berhati-hatilah untuk tidak memecah kayu lapis tipis. Kemudian gunakan amplas (80 grit) untuk menghaluskan tepi sambungan, berhati-hatilah agar tidak mengampelas terlalu dalam ke kayu lapis.
- Amplas seluruh bagian luar perahu, menggunakan amplas 120 grit. Pastikan untuk membersihkan tetesan apa pun dan mengalir dari epoksi yang mengalir melalui sambungan. Ingatlah untuk mengampelas dengan hati-hati - jangan mengampelas lapisan tipis kayu lapis 1/8 'karena ini akan menghilangkan kulit luar sampan dan meninggalkan bintik-bintik datar yang berlubang.
- Setelah pengamplasan selesai, bersihkan sisa debu menggunakan kain tipis, kemudian gunakan udara bertekanan dan kain bersih untuk menghilangkan debu yang lebih membandel. Sapu lantai, dan tunggu sampai debu mengendap sebelum melanjutkan.
Langkah 6. Oleskan epoksi dan fiberglass ke bagian luar perahu
Setelah debu hilang, Anda dapat mengoleskan lapisan epoksi yang tipis dan merata pada kayu yang halus dan telanjang di bagian luar sampan menggunakan sikat busa yang bagus. Sekali lagi, 24 jam menunggu epoksi mengering.
- Amplas ringan bagian luar kapal yang dilapisi epoksi dengan kertas grit 120. Ini hanya diperlukan untuk menyediakan gigi untuk lapisan epoksi dan fiberglass berikutnya untuk dipegang.
- Sekarang saatnya menambahkan kain fiberglass ke bagian luar perahu. Fiberglass dapat memiliki berat antara 4 oz dan 8oz, tergantung pada tujuan penggunaan kano. Semakin besar fiberglass, semakin berat kanonya karena fiberglass yang lebih berat membutuhkan lebih banyak epoksi.
- Gunakan teknik yang sama dengan mengaplikasikan fiberglass ke bagian luar perahu, lalu oleskan lapisan epoksi di atasnya. Jika Anda belum pernah melakukan ini sebelumnya, ada baiknya Anda membaca sebanyak mungkin tentangnya terlebih dahulu. Diinformasikan akan membantu Anda melakukan pekerjaan yang sangat bagus di atas kapal.
Langkah 7. Potong fiberglass dan epoksi
Anda perlu memotong kain epoksi dan fiberglass kira-kira dua jam setelah pengaplikasian, tepat sebelum epoksi mulai mengeras.
- Jika Anda menunggu sampai epoksi mengeras, akan sangat sulit untuk memangkas kelebihan kain fiberglass dari tepi sampan.
- Untuk memotong kain fiberglass, gunakan pisau silet dan potong kain di sepanjang tepi senapan. Bersikaplah lembut saat memangkas -- cobalah untuk tidak menarik kain karena masih basah dan kain akan bergerak dan menyebabkan masalah bagi Anda.
Langkah 8. Tambahkan lapisan epoksi lagi, lalu ampelas perahu
Setelah lapisan pertama epoksi telah diterapkan pada kain fiberglass dan kering, tambahkan lapisan lain untuk mengisi tenunan kain, memberi Anda permukaan halus yang bagus.
- Ketahuilah bahwa mungkin diperlukan lebih dari dua lapis untuk mengisi tenunan kain tergantung pada jenis dan berat kain.
- Dengan fiberglass terpasang dan dipangkas, berikan pengamplasan ringan di luar dengan amplas 220 grit, lalu bersihkan semua debu. Anda sekarang dapat membersihkan mantel atau mengecat perahu.
Bagian 3 dari 3: Menyelesaikan Pekerjaan
Langkah 1. Balikkan perahu
Balikkan perahu dengan hati-hati ke atas dan letakkan di buaian atau di gendongan. Ini adalah saat yang tepat untuk membuat satu set kuda gergaji untuk mengatur dan menopang kano agar tidak bergerak saat Anda mengerjakan bagian dalam.
Langkah 2. Pasang senapan
Gunnels adalah rel atas sampan, yang ditempatkan di tepi dalam dan luar di kedua sisi sampan.
- Gunnels memberikan tampilan yang lengkap pada sampan, sementara juga berfungsi untuk melindungi sisi sampan sebagai rel gosok.
- Setiap gunnel harus berukuran sekitar 1-1-1/4"x3/8-1/2", dengan tepi luar dan dalam bagian atas dibulatkan. Gunakan sekrup epoksi dan kuningan atau perunggu untuk memasang meriam di bagian depan 24-30" meriam. Anda dapat menggunakan klem epoksi dan pegas untuk menempelkan meriam ke kano sampai epoksi mengering.
- Di ujung batang di atas sampan, Anda dapat memasang geladak kecil, di atas rel atau di antara keduanya, jika Anda meluangkan waktu dan tenaga untuk membuatnya pas. Dek flush terlihat yang terbaik.
Langkah 3. Oleskan lapisan kedua pernis atau cat bening
Ingatlah bahwa Anda harus melakukan satu atau yang lain, karena epoksi saja tidak akan bertahan lama saat terkena sinar matahari. Setelah Anda selesai mengecat atau mengecat bagian luar, saatnya membalik sampan dan mengecat bagian dalam, melapisi atau mengecat.
Langkah 4. Pasir, epoksi dan cat bagian dalam perahu
Amplas bagian dalam perahu, singkirkan tetesan atau aliran apa pun. Cobalah untuk tidak mengampelas lapisan kayu lapis atas.
- Setelah semua pengamplasan selesai, saatnya untuk melapisi bagian dalam perahu. Untuk hasil terbaik, lakukan ini dalam dua atau tiga lapisan epoksi tipis, tunggu 24 jam di antara lapisan.
- Setelah semua selesai, Anda dapat mengampelas lapisan terakhir dengan amplas 120 grit dan kemudian 220 grit untuk mendapatkan hasil akhir yang benar-benar halus.
- Bersihkan debu, lalu cat atau pernis bagian dalam.
Langkah 5. Tambahkan kursi
Anda dapat menambahkan kursi sebelum atau sesudah Anda melapisi bagian dalam kapal dengan epoxy.
- Semua kursi harus sekitar 1-1-1/2" dari bagian bawah kano, tidak tergantung dari meriam.
- Pada kano ringan (seperti yang ini) dengan freeboard rendah, yang terbaik adalah menjaga pusat gravitasi serendah mungkin di perahu.
Langkah 6. Beri waktu perahu untuk mengering
Biarkan semuanya diatur selama sekitar satu minggu - ini memberi lapisan epoksi dan waktu selesai untuk benar-benar kering.
Video - Dengan menggunakan layanan ini, beberapa informasi dapat dibagikan dengan YouTube
Tips
- Gunakan hanya banyak udara segar (ventilasi) epoksi saat membangun kapal untuk menghindari kemungkinan kerusakan saraf permanen yang disebabkan oleh menghirup asap.
- Baca semua yang dapat Anda temukan tentang menjahit dan merekatkan pembuatan perahu. Semakin banyak Anda tahu, semakin sedikit masalah yang akan Anda hadapi dan Anda akan semakin bahagia.
- Jangan terburu-buru, ini sangat sulit dikendalikan, tetapi masalah yang harus Anda selesaikan.
Peringatan
- Sebuah perahu kayu tidak akan tenggelam; itu mungkin rawa, tetapi akan tetap mengapung, jadi jika Anda jatuh dan perahu terisi air, tetaplah bersamanya, itu bisa menyelamatkan hidup Anda.
- Jaga agar area tempat Anda bekerja bersih, berventilasi baik, dan selalu ada alat pemadam api.
- Epoxy beracun dan Anda bisa sakit parah karena terpapar epoksi dalam waktu lama. Cobalah untuk tidak menghirup asapnya atau membiarkan epoksi (atau komponennya) bersentuhan dengan kulit Anda. Gunakan perlengkapan keselamatan, kaca pengaman yang mencegah percikan ke mata Anda, filter udara (arang) dan banyak ventilasi dianjurkan, sarung tangan karet atau vinil, dan kemeja lengan panjang tua.
- Selalu gunakan Personal Flotation Devices (PFDs) saat Anda berada di kapal. Jangan duduk di PFD Anda. Negara bagian dan undang-undang lokal tertentu secara khusus mewajibkan PFD untuk kaum muda.
